نصب باسکول جاده ای به آسانی و سادگی نصب باسکول کفه ای که همان باسکول فروشگاهی یا صنعتی می باشد نیست ، بلکه نصب باسکول ماشین رو در متراژ بزرگ و به صورت کاملا هم سطح صورت می پذیرد ، سختی نصب باسکول از سویی و هماهنگ کردن سیستم با آب و هوایی موجود در محیط و خاک از سویی دیگر به سختی کار نصب باسکول جاده ای دامن می زند .

باسکول جاده ای جهت توزین کالا ها و مواد سنگین به کار می رود که از طریق سوار نمودن کالا ها در داخل ماشین های سنگین و کامیون و قرار گیری باسکول بر روی صفحه ی توزین امکان توزین نمودن این کالا ها فراهم می گردد ، باسکول های جاده ای قدیمی شکل و کارکرد  کاملا متفاوتی با باسکول های دیجیتال جاده ای که امروزه در حال تولید هستند دارند .

جهت توزین کالا های سنگین و اجسام سنگین وزن نیاز به استفاده از باسکول با مقاوت و ابعاد بسیار بزرگ می باشد ، در باسکول های قدیم توزین به حالت مکانیکی صورت می پذیرفت و وسیله ای بنام لودسل که حسگر وزن می باشد در باسکول به کار نمی رفت امروز توزین ساده تر شده و سیستمی بنام لودسل امر توزین را به عهده داشته و با بالا بودن کیفیت لودسل باسکول توزین دقیق تر صورت می گیرد .

باسکول جاده ای در واقع دستگاهی جهت توزین وسایل نقلیه ی جاده ای بوده و در یک مرحله بر اثر جاذیه ی زمین توزین را انجام می دهد .

باسکول جاده ای

بیشتر سفارش باسکول جاده ای مختص باسکول کامیون کش و باسکول تریلی کش می باشد که وزن بار داخل این ماشین ها توسط توزین به شکل ذکر شده محاسبه می گردد .

باسکول های ماشین های سنگین در مدل های گوناگونی که رایج ترین آنها باسکول تمام فلز روی سطح یا هم سطح زمین است ، در نصب باسکول جاده ای معرفی شده از ورق های فولادی سایز 8 و 10 و آهن آلات سایز 40 ، 45 ، 50 ، 55 بیشتر استفاده می نمایند و در مدل های مختلف برشکاری می نمایند و  بر اساس الگوی مرتبط ماشین و جوشکاری می گردد .

باسکول بتن فلز نوعی دیگر از باسکول جاده ای است که به صورت هم سطح یا روی سطح راه اندازی می گردد و گروه آخر باسکول مرکب یا پیش ساخته می باشد که باز هم نصب به صورت هم سطح و روی سطح امکان پذیر است ، در راه اندازی این سیستم از سیمان ، شن و میل گرد و ماسه استفاده می نمایند ، شن و ماسه مورد استفاده در باسکول باید کاملا خالص بوده و قبل استفاده جهت خالص نمودن توسط ماسه شور چندین مرحله به شست و شوی ماسه و شن می پردازند ، با دستگاه بچینگ پلانت بر اساس نیاز مواد را به حالت بتن آماده در می آورند و با میله گرد با سایز 25 ، 16 ، 14 و 12 خمکاری و برشکاری انجام شده و در قالب های آماده ریخته و به حالت پیش ساخته آماده می شود ، پس از مدتی که قالب ها اماده شدند در در آب غوطه ور شده و مدت زمانی را در آب شناور می مانند که این امر موجب فراوری سازه های بتن می گردد و سپس بعد از خروج از آب سمباده کاری شده و زنگ می گردد ، باسکول که از پلاتفرم ، دیواره و فندانسیون زیرین و رمپ ورودی و خروجی تشکیل می گردد در این روش توسط قالب های آماده در سیستم اجرا می گردد ، باسکول جاده ای بتنی به دلیل سادگی نصب راه اندازی به نسبت دیگر باسکول ها استفاده ی بیشتری می گردد .